Steg

Bläser von Karfreit

Degerndorf am Inn · 2 km

Bläser von Karfreit zählt zu den sehenswerten Zeugnissen der Ortsgeschichte von Degerndorf am Inn. Das Bauwerk ist ein beliebtes Motiv und ein Stück lokaler Geschichte.

Moore um Raubling

Großholzhausen · 2 km

https://www.bfn.de/natura-2000-gebiet/moore-um-raubling https://www.protectedplanet.net/555522147

Schloss Brannenburg

Brannenburg · 3 km

Das Schloss Brannenburg liegt in Antritt, einem Gemeindeteil der Gemeinde Brannenburg am nördlichen Alpenrand im Unterinntal im oberbayerischen Landkreis Rosenheim. Die mehrteilige Schlossanlage in englischer Neugotik beherbergt heute Schulen und ein Internat. Es ist unter der Aktennummer D-1-87-120-8 als Baudenkmal verzeichnet. „Untertägige mittelalterliche und frühneuzeitliche Befunde und Funde im Bereich von Schloss Brannenburg und seiner Vorgängerbauten“ werden als Bodendenkmal unter der Aktennummer D-1-8238-0202 geführt.

Schloss Neubeuern

Neubeuern · 3 km

Das Schloss Neubeuern ist eine mehrflügelige Schlossanlage im Inntal. Es wurde ursprünglich im 12. Jahrhundert als Höhenburg auf einem Hügel im Tal des Inn oberhalb des Ortes Neubeuern errichtet. Der markante Bergfried ist weit über das Inntal sowie von den Autobahnen A 8 und A 93 zu erkennen. Die Anlage ist unter der Aktennummer D-1-87-154-33 als denkmalgeschütztes Baudenkmal von Neubeuern verzeichnet. Ebenso wird sie als Bodendenkmal unter der Aktennummer D-1-8238-0187 im Bayernatlas als „Siedlung vorgeschichtlicher Zeitstellung sowie untertägige mittelalterliche und frühneuzeitliche Befunde

Kriegerdenkmal

Flintsbach am Inn · 3 km

Kriegerdenkmal ist ein Denkmal in Flintsbach am Inn und prägt als historisches Element das Bild des Ortes. Flintsbach am Inn hat etwa 2.924 Einwohner. Wer sich für die Geschichte der Region interessiert, findet hier ein lohnendes Ziel.

Wendelsteinbahn

Sankt Margarethen · 4 km

Die Wendelsteinbahn, abgekürzt WB, ist eine elektrisch betriebene, meterspurige Zahnradbahn mit Adhäsionsabschnitten und führt von Brannenburg im Inntal auf den Wendelstein in Oberbayern. Die Bahn überwindet dabei einen Höhenunterschied von 1217 Metern. Neben der Bayerischen Zugspitzbahn, der Drachenfelsbahn und der Zahnradbahn Stuttgart ist die Wendelsteinbahn eine von nur noch vier betriebenen Zahnradbahnen in Deutschland. Sie steht unter Denkmalschutz.